Rengöring av DPF-partikelfilter 400ml

En dpf spray cleaner för icke-invasiv rengöring och förnyelse av DPF-partikelfiltret utan att behöva ta bort det.
Tack vare sin formel löser den upp kolavlagringar och bidrar till att de därefter avlägsnas tillsammans med avgaser från bilens avgassystem.
Denna kan användas i alla typer av dieselmotorer, och dess användning förbättrar motorns drift och förlänger livslängden på filtret.
Produkten avdunstar efter användning utan att lämna några spår. Även kallad DPF rensare

Användning:

1. Starta motorn och låt den komma upp i arbetstemperatur, stäng sedan av motorn.
2. Ta bort temperaturgivaren/eller tryckgivaren till partikelfiltret.
3. För in sprayröret i öppningen till partikelfiltret.
4. Spraya hela flaskans innehåll in i partikelfiltret. För röret fram och tillbaka i partikelfiltret medan du spraya. Låt verka i 10-20 minuter.
5. Sätt tillbaka temperaturgivaren och/ eller tryckgivaren.
6. Regenerera partikelfiltret genom diagnostiktest via OBD-systemet eller genom att köra med fordonet i 20-30 minuter med ett varvtal på ca 3000.
7. Efter regenerering, kontrollera motorsystemet för felkoder, radera bilens felminne och eventuella poster utifall felkoder visas på instrumentpanelen.

Bilens avgassystem, särskilt för dieseldrivna fordon från början av 2000-talet, är utrustat med ett dieselpartikelfilter (DPF) för att minska utsläppen av partiklar som PM2.5 och PM10. DPF är mest effektivt när fordonet körs på längre sträckor, men om det främst används för kortare sträckor kan problem uppstå.

Ett igensatt partikelfilter kan orsaka problem som minskad bränsleeffektivitet och prestanda. Om du märker att din bil körs korta sträckor mestadels, är det viktigt att vara medveten om tecken på att partikelfiltret behöver rengöras eller bytas ut.

Rengöring av partikelfiltret är en rutinåtgärd för att säkerställa optimal prestanda. Att rengöra partikelfiltret involverar att ta bort och rengöra det från ackumulerade partiklar. Om partikelfiltret är permanent skadat eller har ackumulerat för mycket sot kan det dock vara nödvändigt att byta ut det.

Att programmera bort DPF-systemet är inte en rekommenderad metod eftersom det kan påverka bilens prestanda och bryta mot lagstiftning om utsläppsstandarder. Det är viktigt att följa tillverkarens rekommendationer för underhåll och rengöring av partikelfiltret för att undvika potentiella problem och minska påverkan på miljön.